8 (800) 555-59-49
звонок по России бесплатно
8 (495) 660-50-05
многоканальный

• Автомобили
• Кредит
• Услуги
• О компании
• Trade In
• Программа утилизации
• Вакансии
• Контакты

закрыть

стоимость (руб.):
0 - 300 000 300 001 - 500 000 500 001 - 700 000 700 001 - 1 000 000 1 000 001 и более

Chevrolet Aveo 3dr hatchback Aveo 5dr hatchback Aveo sedan Lacetti sedan Lacetti 5dr hatchback Lacetti Wagon Cruze Niva Lanos	Nissan Qashqai Note Almera Classic Tiida sedan Tiida 5dr hatchback Teana X-Trail Qashqai+2 Juke	Ford Focus III sedan NEW Focus III hb NEW	Mitsubishi ASX Lancer X	Toyota Corolla RAV4 Camry	Skoda Octavia	Hyundai i20 3D hatchback i20 5D hatchback i30 ix 35 Getz Solaris sedan Solaris hatchback	Renault Logan Sandero	Volkswagen Polo Sedan Polo	Kia Rio sedan Rio hatchback Cee’d Cee’d sw Sportage Новый Rio
Daewoo Nexia Matiz	Great Wall Hover H3	Chery Tiggo	Mazda Mazda 3 Hatchback Mazda 3 Sedan Mazda 6 Sedan Mazda 6 Hatchback	Lifan Breez sedan Breez hatchback Solano Smily	Geely MK MK Cross	ZAZ Chance sedan Chance hatchback	Lada 2104 2107 2114 2121 2131 Priora sedan Priora hatchback Priora wagon 2115	Bogdan 2010 2111	Haima 3 hatchback 3 sedan 2

Быстрый как ветер

Если говорить о разгонной динамике, то искушенный водитель куда в большей мере оценит способность внедорожника буквально «выстреливать» со скоростей 100-110 км/ч даже по заснеженному шоссе. Сложные обгоны превращаются в развлечение. Вы просто нажимаете на газ. С кошачьей быстротой «автомат» переходит ступенью вниз и... 400 Нм крутящего момента мотора V8 мгновенно отбрасывают назад громыхающую и раскачивающуюся громаду автопоезда.

Четырехскоростная автоматическая КПП работает мягко. Если не топтать акселератор и не смотреть на тахометр, моменты переключений почти неощутимы. Можно кнопкой на рычаге вывести из игры овердрайв, однако ручного переключателя режимов «Эконо- мия/Спорт» нет. Некоторым это не понравится. И еще: при сбросе газа коробка не тормозит двигателем. От «автомата» новейшего люкс-внедорожника ожидаешь более совершенного характера.

По комфорту «Grand Cherokee» практически не уступает седанам высшего класса. Только когда скорость подбирается к 160, появляются первые аэродинамические шумы (по обтекаемости внедорожник априори уступает легковым моделям). Предоставленный нам экземпляр «Grand Cherokee» изготовлен в Америке, поэтому его максимальная скорость искусственно ограничена на уровне 180 км/ч из-за возможностей покрышек. «Гранды», которые будут изготавливаться в Австрии для европейского рынка, вероятно, смогут преодолевать рубеж в 200 км/ч. Если ваш малыш не может усидеть на месте, купите ему электросамокат цены на который очень приемлемы. Он отличается «продвинутостью» и не требует определенных навыков.

По сравнению с предшественником новый «Grand Cherokee» демонстрирует также более европейский характер: его руль заметно жестче и острее (механизм рулевого управления спроектирован с чистого листа). Более жесткой стала пружинная подвеска. Этот автомобиль не едет вразвалочку, подобно «Грандам» первой половины девяностых. Он точен и быстр в управлении. Отлично чувствуется водителем. Добавим, что чувствуется лучше по сравнению с предшественником. Вождение того порой напоминало компьютерную игру без обратной связи.

Похвал заслуживают тормоза и работа АБС. Тормозные механизмы, кстати, на всех колесах дисковые. Как утверждают крайслеровцы, они работают эффективнее, чем на прежнем «Grand Cherokee».